Обзор наших беговелов: от года до 5 лет

В нашем доме накопилась критическая масса беговелов, теперь у нас их целых 3, поэтому пришло время делать обзор. Это не считая остального транспорта. У нас, страшно сказать, 3-колесный велосипед, 2-колесный для старшей на подходе, самокат, роликовые коньки, и, как будто этого мало, вертокат (или бибикар). И все – надо! Спросите детей. Они так и скажут… и все же жемчужина коллекции детского транспорта, скрашивающая наши прогулки – это именно беговелы. Смотреть фотоальбом с «живыми» фотографиями.

Статья «Часто задаваемые вопросы про беговелы» здесь. Собрано все то, о чем обычно спрашивают мамы на улицах. А дальше будет обзор наших моделей.

На беговелы я заглядывалась давно. Удовольствие это не из дешевых, но меня очень легко обаять такими вещами как «хорошо развивается чувство равновесия» и «ребенок будет гулять только на нем и перемещаться быстро». Этого всего очень хотелось. Со старшей мы пробовали этот момент обретения чувства равновесия другими игрушками обставить – самокатом и роликами. Но «не зашло».

Первый беговел был куплен все же для малыша. Когда он еще только учился ползать, на перспективу. Самая маленькая модель, которая существует – Puky Picylino. Им я решила заменить традиционные машинки для катания, потому что в машинках ноги слишком широко расставлены. У беговела была сложная схема приобретения. Новый как сейчас, так и тогда стоил весьма прилично, поэтому я открыла охоту на Авито. В моем распоряжении было два города – свой небольшой Киров, где беговелы случаются нечасто, и Нижний Новгород, где живет брат. Вот из Нижнего к нам наша каталочка и приехала в итоге. В отличном состоянии. А что ему будет? Это немецкий танк! Все собрано на совесть, и сам беговал весьма прилично весит, не в пример пластмассовым машинкам. Хотя ребенок в 1,7-1,8 его теперь таскает по улице запросто. Но в целом конструкция капитальная. Высота сидения не регулируется, руль можно поднять. Рост седока заявлен до 86 см, с чем соглашусь. 4 колеса придают устойчивости. Сначала юный хозяин ползал к нему, крутил колеса, а оседлал дома как только стал ходить. Ножки почти доставали. Беговел все время был в доступе, хочешь – катайся. Первый уличный сезон беговел открыл буквально 2 недели назад, как только снег сошел. На тот момент наезднику было 1,8 лет. Рост – 90 см. Паша, конечно же, сразу решил, что он теперь только с беговелом и будет гулять. Как только открывается дверь в коридор, где он стоит, Паша взбирается на свой 4-колесный транспорт. И если намечается прогулка длительная, с использованием коляски (для скорости перемещения) – это повод для длительных переговоров. По улице техника ездит хорошо. Там, где дорога не очень, Паша берет и легко переносит беговел на новое место. Быстро сообразил, как поворачивать и делать трюки, вроде съезжания с небольших горок передом и задом. И  все же направить этот комплект Паша+беговел в нужную маме сторону не всегда легко, поэтому гуляем мы недалеко от дома. Ребенок быстро устает. Однажды ушли подальше, и пришлось тащить обратно ездока и его коня. Хочу сшить ремень на карабинах для таких случаев: карабины продаются в строительных магазинах, а ремень – от сумки ненужной присмотрела. Одно но: беговел маловат товарищу. Рост уже побольше, поэтому зрелище забавное. Но ребенку это все невдомек, катается. Чем вызывает живой интерес у проходящих мимо. Самые популярные запросы: «А педалей не было?» и «А где вы такой маленький велосипед купили?» Ровесники-то мимо на колясках проезжают. Ну и что, наш тоже на колясках возится, если нужно идти дальше своего квартала.

Второй беговел появился в октябре прошлого года Puky LR1. Конец сезона, я на местном форуме увидела объявление и не смогла удержаться. Это уже для старшей дочери, которой в тот момент было 4 года. Предыдущий летний сезон из-за малолетства младшего был не особо богат на катания, а самокат таинственным образом сломался в середине лета. И тут октябрь, конец сезона, приятная цена на подержанную модель, мои мечты о беговелах… все совпало.

Беговел Puky LR1 – тоже немец и это еще больше танк. Это настоящий танк и весит он соответственно. Не знаю, смогла ли дочь его удержать, скажем, в 3 года. Пацан, наверное, смог бы. А младший в неполные 2 еще не справляется, хотя попытки делал. Сначала беговелокоманда испытывала его дома, но полевые испытания настали на следующий же день. Ездила дочь на этом беговеле до снега. Я даже задумывалась о лыжах для него. Потому что была у нас такая проблема: дочь Ирина не любила гулять просто так, быстро утомлялась и начинала хныкать. А я крайне люблю долгие пешие прогулки. С беговелом ее интерес к таким походам резко повысился, как и способность преодолевать без устали большие расстояния. Все, как описывают: мне с коляской приходилось буквально бегать за ней. Хорошо, что сознательности 4-летнего ребенка уже хватало не заезжать и не выезжать куда не следует. В остальном беговел – вещь отличная, но с детьми, понимающими опасности улицы. Либо маме надо вооружаться хотя бы самокатом, чтобы соответствовать развиваемым скоростям.

Большой плюс – подножка, потому что прогулки часто прерываются, и не надо искать место, куда его прислонить. Когда дочь ходила в садик, я грузила беговел на коляску, а обратно она ехала на нем. Тут вес сказывается в минус, тяжеловато его таскать.

Большая прелесть беговелов в том, что они и подержанные – это весьма ходовой  товар если не ломить цену по нынешнему курсу). Знакомые мамы буквально охотятся за ними, как я когда-то. Нашему подержанному Puky LR1 явно достался активный ездок в качестве первого хозяина: краска в некоторых местах отбита. Но на ходовых качествах это никак не сказалось.

И только третий беговел, новичок нашей коллекции (вчера только собрали) – действительно новый, приобретенный в магазине. Выбор пал на модель Next от компании EcoBalance. И вот почему. Да, немецкие беговелы-  это сказка, но сказка тяжелая. Следюущий в линейке после Picylino у Puky – модель LR M – тоже прилично весит, а мне нужна была модель на «прям щас», чтобы ребенок в  2 года с ним справился. И желательно чтобы на подольше хватило. У беговела Next вес всего 2 кг (реально ооочень легкий) за счет алюминиевой рамы и пластиковых колес. Подкупили и обещания, что хватит его с 2 до 7 лет. Это, как говорится, посмотрим. Смущало китайское производство, малое количество отзывов, но цена… сравнимая с подержанными немцами за новый агрегат. Заказали – получили. Пока что главный минус – это ругань мужа при сборке (все-таки не Германия, и это по набору деталей, конечно, видно). Были у меня сомнения, как он покатится. Колеса огромные! Особенно для 2-летнего пассажира. Ну на самокатах на пластике же катаются…  Из минусов откровенных только отсутствие подножки. А в сборе эта вещь, да еще с максимально опущенным сидением (для малыша) выглядит как харлей, а сын на нем – как крутой байкер. Дома Паша легко с управлением справился. Были у меня сомнения, потянет ли он управление 2-колесным беговелом. По дому отлично. Сегодня состоялись испытания на улице. С управлением тоже справился, но когда на выбор был старый знакомый и этот новый – Паша все-таки залез на Picylino и умчался вдаль по улице. А мне техника понравилась. Особенно с 2мя детьми. Хотя Ирина и рассекала рядом на своем танке, брать с собой в прогулки и поездки этот Next – милое дело: можно то под младшего сидение и руль подогнать, то под старшую поднять. Если, конечно, удастся убедить детей кататься по очереди. Поэтому пока так и будем жить, с 3мя беговелами для двух детей.

Дописка после завершения сезона. К середине осени (у нас сезон беговелов завершается в начале октября), когда Паше было 2,2 года, он окончательно пересел на EcoBalance и гонял так, что приходилось бегом за ним бегать. Конечно же, все лужи собрал.  Сейчас беговел юзается дома.

Фотоотчет о следующем за описанным беговелосезоне>>